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Reifenrutschen bauen wir mit einem kreisrunden Rutschelementeprofil.
Diese Reifenrutschen entsprechen in ihrer Bauweise den Röhrenrutschen,
haben aber einen größeren Elementedurchmesser.
Dadurch sind sie sowohl als Körperrutschen, als auch
für die Benutzung mit Reifen geeignet. Es gibt viele
Möglichkeiten, solche Rutschen mit zusätzlichen
Attraktionen auszustatten.
Die Rutschen sollen aus Sicherheitsgründen nicht gleichzeitig
von mehreren Personen genutzt werden.
Klassifizierung nach EN 1069-1:2010
Typ 3, Einzelrutsche mit Ø Gefälle von höchstens
13%,
Durchschnittsgeschwindigkeit der Benutzer = 5 m/s,
Höchstgeschwindigkeit = 8 m/s
Wasserfließmenge = 2500 l/min
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